11 1 / 8x 16 Алюминиевый подвесной винт для двигателя Suzuki
58100-88L72-019
Подходит на модели:
DT 35C 1987-1990
DT40 (2 удара) 1983 и новее
DF40 (4 удара) 1999 - 2010
DF40A (4 удара) 2010 и новее
DF50 (4 удара) 1999 и 2009
DF50A (4 удара) 2010 и новее
DT50,50M (2 хода) 1983-84
DT55 (2 удара) 1985-1997
DT60 (2 удара) 1984-84
DF60A (4 удара) 2010 и новее
DT65 (2 удара) 1985-97
Также подходит для подвесных лодок Johnson / Evinrude:
40 л.с. (4 хода) 1999 и новее
50 л.с. (4 хода) 1999 и новее
Вращение:
Правая рука (стандарт)
Материал:
алюминий
Финский:
Черный глянец
Hub:
Thru Hub Выхлопная резиновая втулка 13 Зуб / Сплайн Опора
Выставка продуктов
Фабрика Показать
производство
Испытание на изгиб
Перевозка
сертификация
ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ:
- Вы производитель?
Да, мы производим с 1997 года. Как профессиональный производитель гребных винтов и подвесных запасных частей более 20 лет, с собственным заводом в Циндао, Китай.
- Сколько инженеров в вашем отделе исследований и разработок?
В моей компании более 8 опытных инженеров, из которых 3 работают в отделе исследований и разработок.
- Сколько дней понадобится новый элемент разработки?
Обычно мы готовим формы и встречные образцы для общей части в 30-40дней.
- Какое время для общего производственного заказа?
Около 1 месяца в зависимости от количества.
- Какова твоя сила?
Мы специализируемся на подвесных винтах, турбинках,
все виды запасных частей
Мы поставляем на мировой рынок уже более 12 лет с хорошим качеством, конкурентоспособной ценой и широким спектром категорий.
- Откуда ваши клиенты?
Большинство наших клиентов из Северной Америки, Европы, Океании, Ближнего Востока, Латинской Америки ...
- Какие ближайшие порты?
Мы находимся в Циндао, 1 час езды от моей компании до порта Циндао и 30 минут до аэропорта Циндао.
- Будете ли вы попросить образец заряда?
Мы заранее запросим плату за образец и вернем вам деньги после размещения официального заказа.
- Какой срок оплаты?
TT 30% в качестве депозита и 70% до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем платить баланс.
