Алюминиевый винт 11,1 x 13 для подвесного двигателя 3T5B645270 Tohatsu
Оплата: T / T, Western Union, PayPal, L / C,
Минимальный заказ: 200 шт.
Модели продаж: Оптовые
День доставки: 15-30 дней
OEM ODM сервис доступен
Сертификация подтверждена: CCS, BV, DNV, NK, ABS, GL, SGS и т. Д.
Гарантия: 1 год
Алюминиевый винт 11,1 x 13 для подвесного двигателя 3T5B645270 Tohatsu
Поместиться :
35 л.с. (2 удара) (только 35B) до 1984
40 MFS (4 удара) 2015 и новее
50 MFS (4 удара) 2015 и новее
40 ударов HP 2 (Включая TLDI 40C, M40D, MD40) 1984 и новее
50 л.с. Включает TLDI M50D, MD50) 1992 и новее
50 л.с. (только 50C) 1987-1991
55 л.с. 1981-1988
60A 1986 и новее
70A и 70B 1981 и новее
Капитан Пропеллер Фото Продукта
Фабрика Капитана Пропеллера Фото
C
aptain Пропеллер с ЧПУ
Испытание на изгиб капитана пропеллера
C
Aptain Propeller Shipping
сертификация
ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ:
- Вы производитель?
Да, мы производим с 1997 года. Как профессиональный производитель гребных винтов и подвесных запасных частей для лодок с опытом работы более 20 лет на нашем собственном заводе в Циндао, Китай.
- Сколько инженеров в вашем отделе исследований и разработок?
В моей компании более 8 опытных инженеров, из которых 3 работают в отделе исследований и разработок.
- Сколько дней понадобится новый элемент разработки?
Обычно мы готовим формы и встречные образцы для общей части в 30-40дней.
- Какое время для общего производственного заказа?
Около 1 месяца в зависимости от количества.
- Какова твоя сила?
Мы специализируемся на подвесных винтах, турбинках,
все виды запасных частей
Мы поставляем на мировой рынок уже более 12 лет с хорошим качеством, конкурентоспособной ценой и широким спектром категорий.
- Откуда ваши клиенты?
Большинство наших клиентов из Северной Америки, Европы, Океании, Ближнего Востока, Латинской Америки ...
- Какие ближайшие порты?
Мы находимся в Циндао, 1 час езды от моей компании до порта Циндао и 30 минут до аэропорта Циндао.
- Будете ли вы попросить образец заряда?
Мы заранее запросим плату за образец и вернем вам деньги после размещения официального заказа.
- Какой срок оплаты?
TT 30% в качестве депозита и 70% до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем платить баланс.
Алюминиевый винт 11,1 x 13 для подвесного двигателя 3T5B645270 Tohatsu
Поместиться :
35 л.с. (2 удара) (только 35B) до 1984
40 MFS (4 удара) 2015 и новее
50 MFS (4 удара) 2015 и новее
40 ударов HP 2 (Включая TLDI 40C, M40D, MD40) 1984 и новее
50 л.с. Включает TLDI M50D, MD50) 1992 и новее
50 л.с. (только 50C) 1987-1991
55 л.с. 1981-1988
60A 1986 и новее
70A и 70B 1981 и новее
Капитан Пропеллер Фото Продукта
Фабрика Капитана Пропеллера Фото
C
aptain Пропеллер с ЧПУ
Испытание на изгиб капитана пропеллера
C
Aptain Propeller Shipping
сертификация
ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ:
- Вы производитель?
Да, мы производим с 1997 года. Как профессиональный производитель гребных винтов и подвесных запасных частей для лодок с опытом работы более 20 лет на нашем собственном заводе в Циндао, Китай.
- Сколько инженеров в вашем отделе исследований и разработок?
В моей компании более 8 опытных инженеров, из которых 3 работают в отделе исследований и разработок.
- Сколько дней понадобится новый элемент разработки?
Обычно мы готовим формы и встречные образцы для общей части в 30-40дней.
- Какое время для общего производственного заказа?
Около 1 месяца в зависимости от количества.
- Какова твоя сила?
Мы специализируемся на подвесных винтах, турбинках,
все виды запасных частей
Мы поставляем на мировой рынок уже более 12 лет с хорошим качеством, конкурентоспособной ценой и широким спектром категорий.
- Откуда ваши клиенты?
Большинство наших клиентов из Северной Америки, Европы, Океании, Ближнего Востока, Латинской Америки ...
- Какие ближайшие порты?
Мы находимся в Циндао, 1 час езды от моей компании до порта Циндао и 30 минут до аэропорта Циндао.
- Будете ли вы попросить образец заряда?
Мы заранее запросим плату за образец и вернем вам деньги после размещения официального заказа.
- Какой срок оплаты?
TT 30% в качестве депозита и 70% до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем платить баланс.